Обзор курса "База знаний по английскому языку для собеседования в Аэрофлот"

Вместо вступления

Нашему сайту дали спец задание - составить обзор курса "База знаний по английскому языку для собеседования в Аэрофлот" и написать о всех плюсах и минусах. Что ж, курс мы изучили, было очень полезно узнать много новых английских слов. А теперь пишем обзор :) Но вкратце - о курсе много положительных отзывов и не случайно! Курс хороший, ниже вы увидите скриншоты и убедитесь! Самая главная ценность курса - наличие mp3 файлов, что делает подготовку эффективной и удобной. А главное достоинство курса - это соотношение цены и качества, за 3000 сейчас можно купить 2-3 урока у хорошего репетитора, которые вряд ли дадут столько знаний о собеседовании. Главный недостаток - отсутствие практики, невозможно все как следует попрактиковать с преподавателем, например. Вот какие плюсы, минусы нам удалось найти. Пишите в комментарии Ваши отзывы!  Заказать можно здесь: Курс для успешного собеседования в Аэрофлот на должность бортпроводника. 

Цена курса и его структура

Курс достаточно дешевый - 3000 рублей, но он содержит все необходимое, чтобы подготовиться к собеседованию в Аэрофлот самостоятельно. Оплатить курс можно любой картой. Оплата происходит автоматически. Кстати, если не хочешь оплачивать все сразу - заплати сначала 500 рублей, получи тест драйв, а потом доплати 2500-получишь полный курс. Вот так создатели сайта позаботились о том, кто утратил доверие к миру))) Курс находится на отдельной платформе.

Структура курса довольно проста. Скриншот со страниц курса:

Самое главное - что тут море аудиофайлов, все предложения озвучены, а это значит, что можно слушать и готовиться самостоятельно.

Пробная часть курса

За 500 рублей можно приобрести пробник, чтобы посмотреть, как устроен курс и стоит ли он того. Если Вы не считаете это лишним телодвижение, можете заказать тест-драйв. Тогда потом нужно будет доплатить 2500 рублей, чтобы получить доступ к полному курсу.
Это из тест-драйва:

Скриншоты курса для подготовки к собеседованию в Аэрофлот

Базу вопросов нам публиковать запретили, покажем чуть-чуть)))

Правила по грамматике пронумерованы для удобства. Если нужно повторение правил, дается ссылка на учебное пособие, которое поможет в этом.

Потом Вам предлагают сделать пробный тест и увидеть правильные ответы на него:

И также есть база вопросов и советы, как лучше отвечать на них. :)

Здесь мы опубликовали менее процента всей информации, которую Вы найдете в курсе. Нужен ли Вам курс или нет - решайте. Заказать можно тут: Курс для успешного собеседования в Аэрофлот на должность бортпроводника.

Почему стоит выбрать Аэрофлот для работы стюардессой?

Как говорят, мы ценим тех, кто нас не любит...

Я вот тоже раньше работала в Аэрофлоте, а потом ушла в бизнес авиацию и изрядно пожалела. Конечно же, в бизнес авиации я получала гораздо более достойную зарплату, но стоило это того...

Напишу просто про то, что было в Аэрофлоте, но не было в бизнес авиации.

1. Это стабильная зарплата день в день. Каждый месяц 12 числа вы получаете точно зарплату, и НИКОГДА ее не задерживали!
2. Это офигенные декретные. Ты приносишь справку о том, что беременна и все, не работаешь, а получаешь свою среднюю зарплату. Получаешь 60-70 тысяч, в зависимости от своей средней зарплаты. Просто каждый месяц приносишь справку, что беременна, и все, тебе платят деньги! В бизнес авиации никто тебя списывать на легкий труд или подобную халяву не будет. Они назовут тебя флайт менеджером, а не бортпроводником, и вымотают все нервы, чтобы ты уволилась. Так и произошло. И никаких декретных не светит!
3. Это очень стабильная компания. Все остальное может пошатнуться в любой момент. Аэрофлот будет существовать всегда. Выбирать Аэрофлот - надежно.
4. В компанию Аэрофлот не так тяжело устроиться. Но берут. конечно же, не всех.
5. Очень хорошая команда. Есть конечно недовольные особы, те, кто не хотят работать, те, кто не любит своих коллег, и даже грубят коллегам при пассажирах. Но это - единицы!

Можно конечно ныть, как все плохо, в первые месяцы вообще нет командировок, работы много. Но поверьте, в деловой авиации работа куда сложнее. Там нервотреп конкретный. В Аэрофлоте тоже полно недовольных пассажиров, но поверьте, недовольные пассажиры Вас бесят только первые месяц-два, потом Вы их даже не замечаете, это становится фактом. Не надо выдумывать проблем на ровном месте :)

Куда набирают бортпроводников в апреле-мае 2018 года?

Бортпроводников в России набирают сейчас в различные авиакомпании:

• Аэрофлот (там походу набор будет вечный, потому что востребованность бортпроводников огромная). Читайте здесь статью о том, как проходит собеседование в Аэрофлоте, что на нем спрашивают? читайте по ссылке, там девочки делятся в комментариях, что и у кого спрашивали!
• s7.
• Победа.
• Россия.
• Utair.
• Qatar. Набор в Катаре будет в середине мая 2018 года. Подробнее о работе от первого лица, от действующего бортпроводника Катар читайте тут. Отзывы бортпроводников Катар.
• nordwind.
• Бортпроводники с опытом могут пойти в Роял, Азур - отзывы об этих авиакомпаниях очень хорошие!
• Также есть бизнес авиация, куда в принципе нетрудно устроиться фрилансером, на постоянку - уже потруднее, и есть свои минусы.

Снова собеседование бортпроводников Qatar Airways

Стоит ли работать в Qatar Airways, отзывы бортпроводников

Ура! Снова собеседование бортпроводников в Катар Эйрвейс. И хотя многие девочки туда идти не хотят из-за долгого контракта на 5 лет и штрафов за раннее расторжение из-за беременности например, для многих вариант работать в Катаре неплох.

Во-первых, зарплата в Катаре на порядок выше, чем в российских авиакомпаниях. И даже если коснется, что нужно бросить эту работу и уехать или бросить и родить ребенка - то наверняка у Вас будут деньги на штрафы, потому что получать Вы будете очень хорошо. Зарплата в среднем 150-170 тыс рублей по отзывам нашей коллеги, ушедшей из Аэрофлота в Катар.

Кстати, в Аэрофлоте нужно тоже 3 года выплачивать расходы на обучение. А если раньше решишь уйти - то выплатить деньги за обучение. Правда, там с декретом все проще. не только не оштрафуют, но и выплатят все пособия, декретные без единого дня задержки. Но зарплата в Аэрофлоте 50-80 тысяч рублей, а никак нет 150.

Плюс важно помнить о географии полетов. В Катаре Вы будете летать с командировками по всему миру, сразу. В Аэрофлоте - не более трех командировок в месяц, и не сразу. Это опять же по отзыву нашей коллеги, которая проработала и там, и там. Я вчера встретилась с ней в Питере в кафе, и мы были рады обсудить плюсы и минусы нашей работы и там, и там. Кстати, не надейтесь, что часто будете летать в Россию. У этой девочки примерно 1 полет раз в 3-4 месяца. По желанию в Россию не ставят. Она считает это огромным минусом!

Когда будет собеседование в 2018 году

Собеседование уже было в феврале, и будет еще раз в мае! В середине мая.

Как на него попасть? Зайдите на сайт компании global vision, и там сможете отправить резюме. Собеседование будет в Москве, туда приедут представители авиакомпании. Посетить собеседование и попробовать свои силы можно абсолютно бесплатно. Даже наоборот - Вы приобретаете бесценный опыт.

Кстати, чтобы подготовиться к собеседованию на английском языке и чувствовать себя увереннее, рекомендую курс Курс для подготовки к собеседованию бортпроводника Qatar Airways. Цена - чисто символическая, зато Вы познакомитесь со многими заданиями собеседования, и все их у Вас проверит лингвист с опытом работы в наборе персонала за рубеж. Еще есть преподаватель Елена. которая готовит к собеседованию по скайпу - сайт www.skypetor.ru - о ней просто потрясающие отзывы, но по-моему, у нее сейчас группа переполнена. Хотя на всякий случай можете оставить заявку на сайте, возможно, она найдет окошко, чтобы Вас подготовить к собеседованию в Катаре по всем заданиям, которые дают на собеседовании.

Обучение в Аэрофлоте, о школе бортпроводников Аэрофлота

Хочу более подробно рассказать про обучение в Аэрофлоте, так как о нем много вопросов задают.

Пойдем по порядку?

Когда обучение в Аэрофлоте

После прохождения ВЛЭК Вы подписываете ученический договор с Аэрофлотом и выбираете дату начала обучения. Сейчас, как правило, новые группы в Аэрофлот набираются каждые 3 дня, то есть дважды в неделю. В каждой группе максимум по 20 человек. По окончании обучения нужно сдать тест в Росавиации

Сколько длится обучение на бортпроводника?

Длительность обучения составляет около 3 месяцев, учиться нужно 5 дней в неделю. При школе есть очень хороший и недорогой буфет. Поэтому о питании можно не беспокоиться. Кстати, авиакомпания выплачивает стипендию! Жить на нее пусть скромно, но вполне можно. Больше всего денег уходит на аренду жилья и общественный транспорт. Если снимать общее жилье с коллегами, выходит выгодно. Общежитие на время обучения Аэрофлот не дает.

Какие экзамены сдавать

Помимо зачетов необходимо сдать три экзамена: по АСП (аварийно-спасательным процедурам), Сервису и Английскому. Возможность пересдачи есть. То есть если Вы сдадите на двойку, второй шанс дадут! Пересдается только оценка 2. Особенно сложно сдать английский, пожалуй, это самый сложный экзамен, хотя другие экзамены простыми не назовешь. По сервису нужно изучить много документации и не путаться в ней. По АСП нужно выучить море инструкций на русском и английском. А по английскому - изучить море лексики, инструкций, команд, да еще и важно, чтобы грамматика не хромала! Море раз слышала, как лингвисты сдавали английский на 3, потому что плохо выучили модули компании. Вообще английский рекомендую начать учить как можно раньше. Сразу после ВЛЭКа. Могу даже порекомендовать преподавателя, который готовит по скайпу - логин skypetor.ru в скайпе, занятия очень эффективные и строго по билетам авиакомпании, лучше позаниматься 2 месяца и все знать, чем потом переживать от того, что много всего и выучить все за 5 дней нельзя. А английский в школе Аэрофлота длится ровно 5 дней! Экзамен по английскому очень важно сдать на 4 или 5, чтобы был доступ на международные рейсы, иначе будете летать только по России. А пересдать сможете только через 6-9 месяцев, когда наступит время ежегодного экзамена.

Можно ли обучение совмещать с работой

Если работа 1 раз в неделю - по субботам или воскресеньям, то можно. В будни работать невозможно, после учебы нужно многое учить. При этом по выходным тоже желательно учить, если будете работать - то сразу согласитесь с тем, что сдавать будете все не на пятерки. А кому они нужны? :) Еще можно подрабатывать, раздавая листовки один раз в неделю. В общем, кому реально нужны деньги, тот не ленится и не плачет,  а работает!