среда, 5 августа 2020 г.

Вакансии бортпроводник август 2020

В связи с последствиями карантина и продолжающимися ограничительными мерами авиакомпании не набирают бортпроводников, но есть исключения! Исключений всего 4.
  • Например, авиакомпания Победа уже проводит собеседования! На собеседование нужно записываться по телефону, только по предварительной записи, нельзя как раньше, просто прийти на собеседование и все. Оставить заявку можно на официальном сайте авиакомпании, другим сайтам не стоит доверять. А подготовиться к собеседованию по английскому можно по скайпу, преподаватель, который готовит к собеседованию в Победу всего за несколько уроков - ссылка. Вам вовсе не обязательно посещать целые курсы, можно поднатаскать себя целенаправленно для собеседования!
  • В ООО "АвиаМиг" требуются бортпроводники бизнес авиации. Писать на почту aviamighr@yandex.ru.
  • Авиакомпания Меридиан приглашает бортпроводников бизнес авиации. Кстати вот здесь курс для подготовки в бизнес авиацию и база email адресов
  • Также можно отучиться платно в Авиационной школе Аэрофлоте и далее трудоустроиться, просто так на условно-бесплатное обучение Аэрофлот в данный момент не набирает. А пока нет набора прямого в Аэрофлоте, на базу знаний для подготовки в Аэрофлот скидка 50%! Очень выгодное предложение! Подробнее.
Пока такие варианты! Если что-то появится, дополним тему!

Самое главное - не грустить, всегда поддерживать хорошее настроение и уровень позитива, тогда вакансия бортпроводника буквально найдет Вас сама, все будет легко, итак, набрались энергии, вдохнули и идем дальше :)

пятница, 10 июля 2020 г.

База знания для успешного собеседования в Аэрофлот. Как стать бортпровод...


четверг, 2 июля 2020 г.

Вакансии бортпроводник июль 2020

В связи с коронавирусом и кризисом в авиации вакансии бортпроводника стали редкостью. Поэтому следует обратить внимание на все возможности стать бортпроводником и постучаться во все двери.
  • Авиакомпания Аэрофлот сейчас берет только на платное обучение в авиационную школу Аэрофлот! И последующее трудоустройство после платного обучения. Вы можете узнать подробности о платном обучении на сайте школы. Это официальная школа компании Аэрофлот. Так 16 июля уже начинается обучение в Москве, также собираются группы в Питере и Санкт-Петербурге. В связи с кризисом в ближайшее время иного варианта трудоустроиться в Аэрофлот не будет. Только через из школу, и обучение платное. Стоимость обучения составляет 60 000 рублей и длится оно 50 дней. По окончании Вы получаете необходимое свидетельство для работы на 737. Сайт школы Аэрофлота - https://www.avb.ru/courses/kursy-bortprovodnikov/pervonachalnoe-obuchenie-bortprovodnikov/969783/?tp=1119192. Также могу предложить Вам пройти курс английского для подготовки к первоначальному экзамену в Аэрофлот, чтобы его не завалить, цена курса в данный момент 4000 вместо 6000, это 20 уроков и 20 домашних заданий, все проверяется преподавателем, исправляются ошибки, курс основан на актуальных билетах в Аэрофлоте! Ссылка
  • Авиакомпания Победа все еще принимает резюме, но на собеседования пока не приглашает. Однако я считаю, что стоит отправить резюме и встать в очередь одной из первых! Или одним из первых!
  • В Русджет нужен бортпроводник бизнес авиации, а работа у них из Жуковского. Кстати очень полезный курс о работе в бизнес авиации (постоянно развивается, к концу июля будет включать 50 уроков) с базой email адресов здесь. Можно также отправить свое резюме по базе! Потому что как правило бортпроводников бизнес авиации требуется мало и вакансии не публикуют, а приглашают на собеседования тех, кто сам отправил резюме. Поэтому отправляйте!
  • В ООО Балтик Грейн требуется бортпроводник бизнес авиации. ссылка на вакансию.
  • В авиакомпанию Меридиан все еще требуется бортпроводник с доступом на А320.
  • Нужен бортпроводник в город Вельск, архангельская область, ссылка , это бизнес авиация.
  • Также требуется бортпроводники в Азимут в Ростове на Дону и в Нордстар в Москве, но зарплаты там совсем несерьезные. В Азимуте пишут про 15 000, в Нордстаре про 33 000. В Азимуте летают только на Суперджетах.

пятница, 19 июня 2020 г.

Как общаться с агрессивными пассажирами?

Как общаться с агрессивными пассажирами?

Если человека что-то задело, он волнуется, беспокоится, проявляет агрессию, необходимо:
- отнестись к нему с пониманием, хотя бы понять, ведь данный человек под влиянием гормонов не может действовать разумно. Его разумные мысли могут быть заблокировано, может не быть тормозов. Вполне возможно, что в будущем он пожалеет, но сейчас он не может себя ограничить. Относитесь к нему как к человеку, который не может владеть своими эмоциями, и Вы тут не виноваты, и он не виноват. Просто так сложилось. Но у Вас есть пассажир и с ним необходимо что-то сделать. Дайте высказаться другому человеку, ведь он в этом нуждается, покажите ему, что вы его друг, а не враг.
Далее мягко помогайте человеку успокоиться и совершить разумные действия. Изучайте психологию человеческих отношений.

четверг, 18 июня 2020 г.

Вопросы на собеседовании стюардесс бизнес авиации



  • Как Вы будете приносить лед? В стакане с щипцами.
  • Что Вы будете приносить вместе с томатным соком? Ответ: соль, трубочку, лимон, перец, соус табаско.
  • Когда нужно подавать хлеб? Сервировка хлеба после тарелок, столовых приборов и салфеток.
  • Как будете подавать зубочистки? Только по требованию. Сервировка зубочисток в специальном стакане с блюдцем и салфеткой.
  • Способны ли вы выполнять эту работу? Ответ возможный: Да, потому что я уже работала с вип клиентами/в авиации/ в сфере обслуживания, это моя родная среда, я не вижу себя на какой-либо другой работе, например, на работе в офисе с 9 до 6 или не с людьми, а с бумагами и компьютерами. Более того, у меня есть все необходимые знания для работы в бизнес авиации, также я всегда готова изучать новое. Я понимаю, что мне нужно будет делать, также понимаю, что моя главная миссия - комфорт, безопасность и уют на борту.
  • Действительно ли вы согласитесь на эту работу, если я предложу ее вам? Да, потому что я понимаю от А до Я, что мне необходимо будет делать, я имею большой багаж знаний и постоянно получаю новые знания.
  • Не пожалею ли я, что возьму Вас на работу? Нет, потому что Вы готовы выкладываться на 100%, чтобы радовать, удивлять, комфортно перевозить пассажиров, чтобы обеспечивать лучший сервис. Вы прекрасный организатор.

вторник, 16 июня 2020 г.

Работа в бизнес авиации бортпроводником или стюардессой

Вопросы о работе в бизнес авиации

  • Пристают ли пассажиры к бортпроводникам бизнес авиации? Нет, никогда.
  • Много ли в бизнес авиации капризных пассажиров? Конечно такие бывают, кто-то требует высокого внимания к себе. Но сказать, что таких пассажиров больше, чем в обычной авиации - я бы не сказала.
  • Проходят ли бортпроводники бизнес авиации медкомиссию? Бывают разные ситуации. Фрилансеры, как правило, не проходят. Есть такие бортпроводники бизнес авиации, которые работают со свидетельством бортпроводника. Им нужно проходить ВЛЭК.
  • Нужно ли свидетельство бортпроводника или опыт работы в регулярных авиалиниях? Не обязательно. Многие сами всему обучают и отправляют на тренинги.
  • Можно ли устроиться в бизнес авиацию парню? Как правило, берут девушек, но Вы можете попробовать, почему бы нет. На собеседовании говорите о том, что Вы любите работать с вип-клиентами, всегда лояльны и вежливы, ответственны, и не боитесь проделать большую работу, выносливы и устойчивы к перегрузкам. Сможете справиться с серьезными нагрузками, Вам легче будет перенести в т.ч. физические нагрузки.
  • В 30 лет не поздно начинать? Совершенно не поздно.
  • Устроюсь ли я с ростом 160? В бизнес авиацию - легко! Наоборот, на многих самолетах максимальный рост  бортпроводника - 165, максимальный! Самолеты деловой авиации все же меньше, чем боинги и эйрбасы регулярных авиалиний, поэтому и с маленьким ростом вполне возможно устроиться. Если же у вас рост более 170, тогда возможны проблемы.
  • Можно ли устроиться в бизнес авиацию с лишним весом? Если Вы выглядите красиво и гармонично, то почему нет. Давно никому не нужны модели тощие до костей.
  • Как хорошо надо знать английский? Уровень не менее intermediate. Знание европейских языков также приветствуется. Преподаватель английского для бортпроводников бизнес авиации по скайп есть здесь, качественная подготовка к собеседованиям и safa проверкам, которые в бизнес авиации чаще. Можно заниматься и 1 раз в неделю с большими домашними заданиями, ведь всегда лучше заниматься с профессионалом.
Если Вы хотите больше подготовиться к собеседованию в бизнес авиацию, рекомендую этот курс с базой email адресов бизнес авиации.

вторник, 9 июня 2020 г.

В чем разница меду UTC, ZULU time, GMT? Вопрос на собеседовании в бизнес авиации

Такой вопрос задавали на собеседовании в бизнес авиации.
GMT - это среднее время по Гринвичу.
Время UTC - это Всемирное координированное время, широко используется в авиации.
UTC никогда не соблюдает зимнее/летнее время, время всегда одно.
ZULU time - это UTC+0. 
По фонетическому алфавиту ИКАО или НАТО, буква Z читается как Zulu. Поэтому Вы можете встретить просто Z-time.

UTC+0 будет в Великобритании, Ирландии, Португалии.
UTC+1 будет в Австрии, Нидерландах, Германии, Испании, Италии.
UTC+2 - Финляндия, Украина

Московское время - это UTC+3
А во Владивостоке у нас UTC+10.

понедельник, 8 июня 2020 г.

Вакансии бортпроводник июнь 2020

Ну что, в середине июля авиакомпании России обещают восстановить зарубежные полеты, все становится на свои места.)

Некоторые авиакомпании сразу сообщили, что бортпроводники им не нужны. Так, например, это сделала компания Qatar airways, сообщив что ближайшие собеседования будут проводиться только в 2021 году!

На сайте авиакомпании Emirates указано: due to the impact of COVID-19, our Cabin Crew roles are currently on hold., то есть позиции бортпроводников пока закрыты.

Однако вот кто набирает бортпроводников в июне:
  • авиакомпания Победа,
  • авиакомпания Уральские авиалинии,
  • авиакомпания Меридиан (это бизнес авиация и туда требуются бортпроводники с опытом на А320),

Вроде бы больше никто на текущий момент не выразил желания набрать бортпроводников. Но все может измениться!

А пока Вы можете пройти курс для подготовки к грамматическим тестам по английскому языку! Все 20 домашних заданий проверяются преподавателем, исправляются ошибки, даются пояснения. Ссылка на курс

понедельник, 25 мая 2020 г.

Как стюардессы уходят в декрет? Стоит ли сейчас уходить в декрет?

Вопрос: "Сколько в авиакомпании нужно отработать, чтобы уйти в декрет?" Сколько хочешь можно отработать, чтобы уйти в декрет, хоть сразу же. Авиакомпания ничего не заставит платить, спишет временно, после отпуска по уходу за ребенком восстанавливаешься и летаешь дальше необходимое время по контракту. Единственное - размер пособия может быть очень разным у бп с опытом 2 года и у начинающих бп, которые только начали работать, а до этого нигде не работали. И это совсем не относится к профессии бортпроводника, просто такие в России правила начисления пособия, что высчитывается средняя ЗП за какой-то период.

Стоит ли сейчас уходить в декрет? Это очень сложно предсказать, возможно и стоит. Но спросите к любого бортпроводника - рейсы потихоньку восстанавливаются. Но все же, возможно кому-то и надо в декрет, почему бы нет. Дети - это всегда хорошо.

четверг, 21 мая 2020 г.

Бортпроводник Победа: Отзывы сотрудников, зарплата, вакансии, собеседование

Напишем обзорно о работе бортпроводником в авиакомпании "Победа".


Отзывы сотрудников о работодателе

У меня есть лично знакомые, которые работают в Победе и уходить оттуда не хотят. Отмечают они много чего хорошего.Но начну с плохого - жалуются на график работы, т.к. сейчас есть всякие кругосветки, в общем летают часов 90 в месяц! Больше не слышала, чтобы на что-то жаловались.
Вот "Победе" мне кажется реально никакой кризис не страшен... На настоящий момент она самая быстроразвивающаяся компания в Европе. В ней можно работать не боясь кризисов, потому что лоукосты всегда будут в спросе, без авиации люди уже не смогут, самолетами пользоваться будут, а Победа предлагает одни из самых низких цен.
Также сотрудники довольны зарплатой, она составляет около 90 000 руб в месяц.
Также говорят, что боинги 737 довольно новые, парк самолетов постоянно пополняется новыми самолетами.

Вакансии

На официальном сайте и сейчас в разделе Вакансии открыта вакансия бортпроводника. Там есть анкета, заполняйте и отправляйте. Если Вы подходите по всем параметрам, они пригласят Вас на собеседование.

Собеседование

На собеседовании тестируют стрессоустойчивость, умение находить решение в нестандартных ситуациях и английский. Английский - просто общение. Никаких тестов нет.

 Заработная плата

Около 90 000 руб в месяц. Вырасти до старшего бортпроводника можно даже за год, все мои знакомые из Победы - старшие бортпроводники.

Обучение на бортпроводника в Победе


Вы можете прийти безо всякого образования, Победа сама выучит Вас на свидетельство бортпроводника и допуск на Боинг 737. Во время обучения платят стипендию 20 000 рублей.

Для тех, кто умеет работать и готов работать часов по 90 в месяц, данная компания вполне достойна!

Объявления

Также Вы можете приобрести по выгодной цене дистанционный курс на сайте купикурс.рф для самостоятельной подготовки. В курсе 10 уроков и 10 домашних заданий, которые проверяются преподавателем. Вы подготовите все необходимые вопросы для успешного собеседования на английском.

среда, 20 мая 2020 г.

Airbus A320 для бортпроводников, знакомство с кнопками



FAP - Forward Attendant Panel - панель для бортпроводников, которая находится при входе в самолёт, на стене. Когда вы заходите в Airbus A320 через переднюю дверь, вы сможете увидеть её на стенке слева, на уровне головы. Сама FAP находится справа на фотке.

Что это слева на картинке за ручка? Это ручка, за которую держатся бортпроводники при закрытии передней входной двери. Вот там и находится данная панелька.

Что это за дверка посерединке? Это PTP (programming test panel), она как раз находится находится за этой  дверкой. Смотрим на нее. На фото:

Внизу черное с двумя защелками- это CAM = Cabin Assignment Module - Модуль Описания Салона - это небольшая платка. Повернув данные защелки на 90 градусов, можно эту платку вытащить и легко поменять - она на разъёме.
CAM содержит конфигурацию салона самолёта.

PTP - это панель, с которой можно проверить разные системы пассажирского салона, а также запрограммировать некоторые изменения его конфигурации.

Можно протестировать всё индивидуальное освещение пассажиров. Так можно проверить, где находятся неработающие лампочки в салоне.
Также тестируется общее освещение, обогрев сливных насадков воды из рукомойников туалетов, и иные системы самолета.
Теперь подробнее про FAP.
Верхняя часть управляет освещением в салоне.


Слева - включение/выключение всего освещения салона целиком.
Правее - освещение переднего вестибюля (сверху вниз: Ярко - Тускло - Совсем тускло). Режим DIM - это приглушенное освещение. Для выключения освещения совсем надо нажать клавишу текущего режима.
Ещё правее - то же для заднего вестибюля.
В центре фото - то же для общего освещения салона. 
Правее - раздельные кнопки для ламп над окнами и потолочных.
И совсем справа - триггерные кнопки включения питания: свет в туалетах, у проводников и индивидуальное освещение.

Следующая часть FAP посвящена звуковому сопровождению полёта:

Здесь можно выбрать записанные стандартные бортовые объявления и музыку.
Имеется регулятор громкости VOLUME - кто не знает, по-английски громкость.
Кнопка PES (справа) включает Систему Развлечений (Passenger Entertainment System) - там, где она есть. Это всякие музыки в наушниках и, наверное, фильмы. 

И ещё ниже находится третья часть FAP.

Начнём с нижнего ряда.
Слева внизу - кнопка включения аварийного освещения на борту, на случай какой-то аварийной ситуации в самолете.
Правее - индикатор армированного (подготовленного к использованию) положения аварийных надувных трапов.
Ещё правее - индикатор, что абсолютно все двери закрыты.
Правее - индикация сигнализации дыма в туалете (работает датчик дыма - smoke detector).
Следующая кнопка сбрасывает эту сигнализацию и сигнал эвакуации.
Следующие два относятся к команде на эвакуацию: левый индикатор показывает включение этой команды, а правая кнопка - включает команду.
Далее - отключение звукового сигнала "динь-бом" при вызове проводника (наверное, ночью удобно) и сброс сигнала вызова.
Правее - кнопка сигнализации пилотам, что салон готов к взлёту.
Ещё правее - тест ламп.
И самый правый сигнализатор показывает, что что-то случилось. Если он загорается, значит, есть какая-то ненормальность в работе оборудования, контролируемого PTP, и надо посмотреть на сообщения на дисплее. В полёте эта сигнализация отключается.

Вверху находятся слева два светодиодных индикатора заполненности водяного (выше) и туалетного (ниже) баков.
В нижней строке - индикаторы неработающих систем слива туалетов и вообще всей системы.

Верхняя кнопка при нажатии IND ON включает индикаторы заполненности баков.

вторник, 12 мая 2020 г.

Рейсы возобновят, но придется летать в масках и перчатках.)

Рейсы все-таки не будут закрытыми весь год, их возобновят, но теперь на борт в масках и перчатках вход будет воспрещен. Если хочешь лететь - обязательно нужно надеть перчатки и маску. Впрочем, сейчас уже многие так путешествуют в масках, и это для кого-то не будет новостью. В магазин ГЛОБУС, к примеру, тоже не пускают без маски и перчаток. А за отказ носить маску в Москве и области уже предусмотрены штрафы.

Так что уважаемые бортпроводники и пассажиры, не переживайте Вы так, скоро снова будем активно летать... В новых нарядах.)

Внутренняя компоновка самолета на английском, Interior of the aircraft

Изучаем внутреннюю компоновку самолета на английском.

На всякий случай список слов:

solid - сплошной
rigid - твердый
electrical outlet - розетка 
seat pitch - расстояние между креслами




Какие большие самолеты бизнес авиации Вы знаете - вопрос на собеседовании

Большие самолеты бизнес авиации подразделяются на следующие типы:

1. Суперлайнеры. Это широкофюзеляжные воздушные судна, которые используются для административно-деловых целей. Они создаются на базе коммерческих самолетов большой пассажировместимости. Сюда можно отнести Airbus ACJ330/340/350/380, Boeing 747-8/Boeing 747-VIP.

2. Бизнес-лайнеры. Их пассажировместимость может достичь до 50 человек. Как правило, подобные лайнеры используются для правительственных делегаций, но могут и использоваться различными крупными компаниями. К таким видам самолетов можно отнести: Airbus ACJ318/319/320, Boeing 737, Embraer Lineage 1000, Sukhoi Business Jet.

3. Дальнемагистральные самолеты. Они могут пролететь пол Земли без дозаправки топливом, и вместимы на 8-19 пассажиров. Это Dessault Falcon 5X, Falcon 7X, Bombardier Global 5000/6000/7000/8000, Gulfstream G550/650 (кстати самый скоростной из дальнемагистральных).


Подготовьтесь к собеседованиям в бизнес авиацию, курс с ответами на вопросы собеседования на русском и на английском, базой email адресов и необходимой информацией по safa.

суббота, 9 мая 2020 г.

Карьерный рост в Emirates и Аэрофлоте, где быстрее?

В Аэрофлоте особо предприимчивые могут стать старшим бортпроводником (называют среди своих бригадиром) уже через 2 года работы. В бизнес классе можно работать уже через год или даже ранее после начала работы. Все зависит от Вашего инструктора и от Ваших личных качеств.
Как правило, качества нужны такие, как высокая ответственность и коммуникабельность, умение договориться, умение хорошо общаться с инструктором, чтобы попасть ему в душу.)))

В Emirates карьерный рост достигается как правило медленнее. В бизнес переводят примерно через 4 года работы. Старшим бортпроводником можно стать примерно через 5 лет.

Пока карантин, не теряйте времени, готовьтесь к собеседованиям бортпроводника заранее, вот большой курс (рассчитан на 10 месяцев) для подготовки в Emirates - ссылка. Там 25 домашних заданий! Выполняйте одно задание раз в неделю, и Вы успешно подтянете свой английский для всех этапов собеседования в Emirates.

А вот большой курс из 20 уроков для подготовки к собеседованию в Аэрофлот - здесь. И доступ к нему также все 10 месяцев. Оба курса дистанционные, и проходить их Вы можете даже на даче с не очень хорошим интернетом. Все домашние задания проверяются преподавателем, и даются советы.

вторник, 5 мая 2020 г.

Фуа-гра в бизнес авиации (на русском и на английском)

Фуа-гра – это французское блюдо,которое представляет собой по сути монопродукт. это жирная печень домашнего гуся или утки. Жирность печени более 40% получается вследствие особого кормления птицы.
Фуа-гра очень нежна, имеет светло-розовый или беловато-желтоватый цвет.⠀
Подают печень в сыром или готовом виде, возможны варианты полуготовности. Также есть террин из гусиной печени.
Печень подают отдельно самостоятельным блюдом или с гарнирами. Фуа гра считается закуской. Как правило такой деликатес едят в самом начале приема пищи.⠀
К деликатесу подают вино или шампанское.

Foie gras (English: /ˌfwɑːˈɡrɑː/') is a French specialty food product made of the liver of a duck or goose. Foie gras is defined as the liver of a duck or goose fattened by force-feeding corn with a feeding tube, a process also known as gavage.
On photo Foie gras "en cocotte" with mustard seeds and spring onions in duck juice.

Заказ детского питания в бизнес авиации

Если стюардесса бизнес авиации знает, что на борту будут дети ей необходимо побеспокоиться о заказе детского питания. Кейтеринговые компании могут предлагать детское питание, либо же его нужно заказать отдельно в ресторане.
Детям до 2-х лет питание не заказывается, как правило, мамы сами берут с собой на борт соки, пюрешки, кашки, они знают, что ребенку можно, на что аллергия и т.п. Начиная с 2-х лет заказывайте специальное детское питание, обычно оно включает в себя: картофельное пюре, макаронные изделия, котлеты из диетического мяса, суп с фрикадельками, суп-лапшу.⠀Супы готовятся без специй. Вы можете заказать эти блюда в ресторане.
Смотрите по возрасту ребенка, желательно узнать предпочтения родителей.
Конечно же, блюда не должны быть жирными, жареными, копчеными.


Отдайте предпочтение тушеным блюдам, даже если ребенку больше 6 лет.

вторник, 28 апреля 2020 г.

Вакансии бортпроводник май 2020

Итак, что мы имеем по вакансиям на текущий момент:

  • Авиакомпании Emirates airlines и Etihad airways набирают будущих бортпроводников теперь дистанционно. Проводят видео-собеседования! Потом Вам на email приходит сообщение, что Вы прошли этот этап и продолжение следует после пандемии.
Вот такое сообщение высылает Emirates:
  • в бизнес авиации девчонок приглашали на собеседование по скайпу! Публиковать все email адреса бизнес авиации в рамках этого ответа было бы неверным, можете присмотреться к этому курсу, там есть база email адресов.
  • победа вчера разместила вакансию, резюме слать сюда hr@pobeda.aero
  • как сообщает авиакомпания Qatar airways, у них собеседование в Питере будет летом 2020 года. В Катаре наверное будет сейчас спрос из-за чемпионата мира по футболу в Дохе в 2022. Так что самое время начать готовиться! Курс для подготовки в Катар.

Берут ли в бортпроводники после 30?

Встречала резюме бортпроводника Аэрофлота, которой сейчас 40 лет, а бортпроводником она устроилась в 35, еще успевает выполнять много фриланс полетов в бизнес авиации и ищет работу в бизнес авиации, жизнь в 40 лет, что называется, только начинается) Так что вероятность такая есть. Другое дело, что в таком возрасте куда проще устроиться, если уже отучился на бортпроводника и получил свидетельство бортпроводника, чтобы авиакомпании не пришлось Вас обучать. Но школа действительно должна давать свидетельство бортпроводника. Тогда Ваши шансы практически 99%, потому что авиакомпании так удобнее, взять человека уже со свидетельством, чем новичка, которого нужно долго обучать. Однако Вы можете попробовать, когда откроется набор. Если не получится - тогда получать свидетельство. Английский же нужен в любом случае.
Пока коронавирус и карантин, мы советуем Вам большой курс с домашними заданиями из 20 уроков, доступ на него увеличен в 2 раза. Таким образом, Вы можете эти 20 уроков выполнять 10 месяцев. Ссылка на курс.

Вопросы по работе бортпроводником в бизнес авиации

А бывает такое что несколько стюардесс работает на одном борту в бизнес авиации? Или чаще всего одна?

Количество стюардесс бывает разным. Возьмем к примеру Гольфстрим джи-650, он рассчитан на 2 пилотов и 3 стюардесс (минимум). То есть экипаж - от 3 человек. Бывает, что самолет совсем маленький и 1 стюардесса. Куда попадешь.

Что делать, если кейтеринг не привез еду?

Заявка на питание на борту делается за 12 часов до времени вылета, поэтому если что у вас будет время перезаказать, кейтеринг относится ответственно к данным вопросам.

Чем отличается пассажир бизнес класса от пассажира бизнес авиации?

Да в принципе разницы может быть мало между пассажиром бизнес класса и бизнес авиации. Просто в бизнес авиации он может чувствовать себя больше как дома, как хозяин, смотря чей там борт. И вести себя как ему вздумается. Выпить бутылку виски, потом водки, потом коньяка и разнести весь борт. Шучу, но в принципе позволено-то ему больше.

понедельник, 27 апреля 2020 г.

Разогрев питания на прайвит джете (для стюардесс бизнес авиации)

Необходимо изучить подробнее правила пользования микроволновкой для подогрева еды, потому что на некоторых бизнес джетах могут быть шеды, а на некоторых нет. Эти знания нужны, чтобы все правильно нагреть и равномерно. 

Как разогреть питание в микроволновой печи (если на борту нет шэда)?
1) Запеканки, пиццу и свежие хлебобулочные изделия следует разогревать без крышки.⠀А вот молоко, первые блюда, различные  изделия с соусами, каши и гарниры лучше накрывать крышкой. Во-первых, разогрев произойдет быстрее, а во-вторых, микроволновка не окажется разбрызганной.
2) Если еда представляет собой густую жидкость или же вам нужно разогреть большое количество еды, то можно несколько раз перемешать для равномерности прогрева.
3) Когда разогреваете курицу, мясо или рыбу, самые большие кусочки нужно выкладывать ближе к центру.⠀

Больше информации о разогреве питания Вы найдете в этом курсе. Курс для будущих стюардесс бизнес авиации.

среда, 22 апреля 2020 г.

Комлпектация аптечки бортпроводником бизнес-авиации

Как правило, бортпроводник бизнес авиации сам комплектует аптечку. Необходимо, чтобы в аптечке были все необходимые препараты, а также регулярно нужно проверять срок годности препаратов.


Вы можете работать как flight manager или как сертифицированный бортпроводник. В случае работы сертифицированным бортпроводником, авиакомпания направляет Вас на КПК и там Вы проходите все необходимое обучение по медицине. Если Вы просто flight manager - у Вас должны быть знания о медицине, и их могут проверить даже на собеседовании.

Что должно быть в аптечке:
  • обезболивающие и спазмолитики - дротаверин, анальгин, кеторол,
  • сульфацил натрия,
  • портативный гипотермический пакет-контейнер (по-английски называется cold pack - используется при ушибах, перегреве, укусах насекомых),
  • от аллергии - тавегил, супрастин, зодак,
  • жгут для остановки артериального кровотечения, бинты стерильные, бинты эластичные, салфетки одноразовые стерильные, лейкопластырь бактерицидный, перекись водорода, йод, вата,
  • ⠀нитроглицерин, валидол, корвалол - при беспокойствах сердца
  • устройство для проведения искусственного дыхания «рот в рот»,
  • ⠀аммиака раствор, хотя лучше все-таки использовать специальные одноразовые салфетки, я лично аптечку комплектовала такими,
  • ⠀⠀смекта, уголь активированный - при отравлениях,⠀
  • ⠀⠀при повышенном давлении (анаприлин, атенолол, андипал, верапамил)⠀
  • ⠀⠀при пониженном давлении и головной боли (цитрамон)⠀
  • ⠀⠀капли в нос - я использовала Нафтизин,
  • ⠀⠀жаропонижающие - парацетамол или другие.
  • Если на Вашем борту путешествуют дети, необходимо иметь и детские лекарства.

  • Помните: Медикаменты необходимо сдавать на хранение в хендлинг, поскольку многие лекарственные средства под воздействием высоких или низких температур теряют свои свойства.

Какие средства для макияжа и ухода за собой должны быть у бортпроводника? Слова на английском

Кстати, на собеседовании бортпроводника в Qatar Airways даже спрашивали, какие именно средства для макияжа Вы используете, как ухаживаете за собой, какой у Вас лак на ногтях. В Аэрофлоте тоже такое спрашивают.
Использование макияжа бортпроводникам обязательно во всех авиакомпаниях, в бизнес авиации тоже. Из обязательных условий - губная помада, лак для ногтей, тушь для ресниц. Как правило, у каждой компании свои правила. Но как правило, это светлые оттенки лака для ногтей, черная тушь и губная помада светлых оттенков или блеск для губ. Может быть, например, красная помада.
Если вдруг у Вас спросят вопрос на английском, слова:
помада - lipstick
тушь - mascara
тени - eye shadows
праймер - primer
увлажняющий крем - moisturizing cream
лак для ногтей - nail polish

Нужно ли стюардессе бизнес авиации специальное образование?

Нужно ли иметь специальное образование и сертификаты, что отучился в школе бизнес авиации, если устраиваешься бортпроводником в деловую авиацию? Нет, не обязательно, просто надо будет на все их вопросы ответить, а вопросы они могут задать по 1) сомелье 2) заказу питания из кейтеринговой компании 3) флористике 4) уборке самолета и еще много чему, что данной компании интересно. В резюме пишите, что у вас были фриланс флайты в бизнес авиации, иначе резюме без фриланс флайтов не будет рассмотрено. Заранее выберите какой-то самолет бизнес авиации и расскажите о нем, если спросят.

Полезный курс с разными вопросами, которые могут задать на собеседовании, ответы, варианты вопросов и ответов на английском, база email адресов - по ссылке

вторник, 21 апреля 2020 г.

Видео-интервью Emirates HIREVIEW cabin crew

Всего есть два типа видео-интервью в Emirates Airlines.
Первый тип - это интервью не face to face, не один на один
Вы просто записываете ответы на вопросы и отправляете их. Перезаписывать можно сколько угодно раз, пока не запишете хорошо.)









Проштудировала интернет, какие вопросы задавали ранее:

What is your favourite job and why did you like it?
What are you grateful for and why?
Why do you want to become a cabin crew in Emirates?
Tell me about yourself (and work experience)
What do you think the role of cabin crew is?
What do you think is excellent customer service?
If you had to change something on an aeroplane, what would it be any why?
Name three important skills needed to be cabin crew
What do you expect to learn from working with Emirates?
What is your definition of customer service?
Tell us about a situation where you provided exceptional customer service?
What makes you extraordinary in customer service?
What is the best service for you?
What is good customer service?
Why do you love customer service?
Why do you believe your experience in customer service would make you suitable for this role?
How would you define the job of cabin crew?
What experience do you have that makes you a good fit for Emirates?
How do you see the cabin crew job?
What do you expect of the role if you’re successful?
What challenges do you expect to encounter as cabin crew?
What do you expect from the job of cabin crew?
Why do you want to be cabin crew?

Есть еще интервью с рекрутером! Там задают вопросы чаще вроде "приведите пример  злого клиента". Про примеры.

Ссылки для пилотов

Сайт для пилотов и будущих пилотов - https://www.futurepilot.ru/
На сайте Вы найдете информацию о работе пилотом, английском для пилотов и т.п.
Группа вконтакте. Там публикуются актуальные вакансии.

Бизнес авиация в коронавирус... им походу по боку... Интервью с пилотом БА

Бизнес авиация сейчас неплохо так поживает. Аренда самого дешевого самолета стоит космических денег, если росавиация и мид дадут разрешение на вылет. Читала интервью с пилотом бизнес авиации. Внутри страны ограничений кстати нет, и он пишет что по стране летает много пассажиров.А за границу только по разрешению рос авиации и мид, ждать этого разрешения 2 дня. повод "вывоз наших граждан из других стран", как он пишет, работает. так что олигархам по боку карантин :)
и спрос на бизнес авиацию вырос... как видите, не все сидят дома, у кого-то все продолжается, это только мы сидим дома. :)
кстати вакансии в бизнес авиации публикуются, походу им все по боку. А все потому что на частные самолеты запреты не распространяются.
Кстати 14 дневный карантин на пилотов и бортпроводников не распространяется.

Какие документы нужны для работы в бизнес авиации? Визы? Страховки?

Список документов для трудоустройства и работы в бизнес авиации:

  • паспорт РФ,
  • загранпаспорт (на собеседование - с большим сроком)
  • ВИЗЫ - шенген (обязательно!), сша (зависит от того, на кого будете работать)
  • id карта (может оформить работодатель),
  • страховка (может оформить работодатель),
  • сертификаты обучения на типы самолетов, на которых летаете.

⠀⠀Также у трудоустроенного официально бортпроводника бизнес авиации есть свидетельство бортпроводника, приложение к свидетельству с типами самолета, личная мед.книжка, мед.заключение. Но многие устроены как флайт менеджеры, и этот список может отличаться.

Правильная уборка борта в бизнес авиации

В бизнес авиации самолет убирает стюардесса. И необходимо знать как это делать. Более того, об этом могут спросить на собеседовании.

Отвечаю на Ваши вопросы или на вопросы рекрутеров на собеседовании:
  • Что нужно сделать после посадки самолета? Борт обязательно нужно убрать, нельзя уходить с него не убрав. Даже если это одиночный фриланс полет.
  • Что именно нужно проверять? Обязательно нужно проверить багажные полки на забытые вещи. Необходима проверка труднодоступных мест, таких как места между сиденьем и спинкой кресла, пространство между креслами, пространство между сиденьем и боковой поверхностью. Бывают даже ситуации, когда стюардессы бизнес авиации находят в таких местах мобильные телефоны. Их конечно же нужно возвращать, сделать все возможное чтобы вернуть.
  • Как вы будете обеспечивать чистоту в течение рейса? Я буду сразу убирать пустые бутылки и использованные салфетки, посуду. В туалете - протирать зеркала и раковину. Класть новые полотенца, убирать использованные. Следить за наличием туалетной бумаги.
  • Как Вы будете убирать туалетную комнату?  В течение 15 минут после рейса пилоты могут воспроизвести слив, поэтому туалетную комнату необходимо убрать как можно раньше. Унитаз моется дезинфицирующим средством с использованием перчаток. Если пилоты просят бросить хим пакет, бросаем его в унитаз и сразу же нажимаем кнопку слива. Протираем все поверхности, особенно зеркала специальными средствами. Меняем мусорный мешок, убираем мусор. Проверяем, есть ли туалетная бумага на след.рейс.
  • Почему нужно убирать самолет после посадки? Бортпроводника бизнес авиации могут вызвать на рейс спонтанно, поэтому все должно быть готово на самолете.
Продолжение данной темы в курсе "Как устроиться бортпроводником в бизнес авиацию", который Вы можете приобрести тут. В курсе Вы найдете все ответы на вопросы рекрутеров или владельцев бортов на русском и английском языке, а также много информации, как работать на бизнес джете. Ссылка на курс. Цена 3500 руб. В курсе есть база email адресов для поиска работы в бизнес авиации.

воскресенье, 19 апреля 2020 г.

Нелетное время. Etihad и Emirates активно проводят онлайн собеседования

Кто-то в нелетное время сложил весла в лодку и ничего не делает, а кто-то решил перевести всю работу в онлайн. Так, к примеру, Etihad Airways и Emirates airlines проводят собеседования онлайн!

Чтобы посетить эти собеседования на позицию бортпроводника (cabin crew), необходимо зарегистрироваться онлайн на их вебсайтах по рекрутингу и ждать приглашения на видео интервью. Это карантинная мера. Каждый кандидат имеет свой статус. Чем лучше вы пройдете собеседование по видео сейчас, тем выше шансы, что Вы пройдете собеседование потом.

Рекомендации, как подготовиться к этому видео интервью:

пятница, 3 апреля 2020 г.

Сначала covid-19 меня пугал, потом надоел, а теперь - НРАВИТСЯ)

Первое время было страшно. Потом очень надоело, что везде о нем говорят, и по телевизору он один и только он. Потом я перестала включать телевизор и читать новости, и полюбила его!

Мне просто показалось, что Вселенная дала людям прекрасную возможность сейчас отдохнуть, побыть с родными и близкими и сделать всё то, что так давно откладывалось в долгий ящик!

Ведь вирус рано или поздно кончится, самолёты снова начнут летать. Соскучившиеся по поездкам и новым впечатлениям россияне и иностранцы будут массово летать по всему свету, а значит полеты снова восстановятся. А сколько бортпроводников будет требоваться во все компании! Какие же возможности откроются для тех, кто подготовится к этому периоду по максимуму!

Поэтому не теряйте времени, тратьте его на свое обучение, оно Вам очень пригодится! Учите английский, сделайте то, что давно хотели!

четверг, 26 марта 2020 г.

Что происходит с бортпроводниками и набором бортпроводников в случае коронавируса.)

Коронавирус, коронавирус, честно говоря от одного этого слова уже тошнит.) Поэтому извините, что напоминаю.

Итак что происходит с бортпроводниками?
Смотря какая авиакомпания. Аэрофлот к примеру работает в штатном режиме, некоторые направления позакрывали, но у бортпроводников 70 часов налета есть.
Если брать во внимание Emirates, то правительство ОАЭ отменило все рейсы, вот так они относятся к пандемиям. Бортпроводников отправили в неоплачиваемые отпуска, таковы условия контракта, который подписывался. То есть ни одного рейса.

Что происходит с набором бортпроводников?
Везде приостановлен до прояснения обстоятельств.

Не переживайте, все восстановится, не конец света.)

суббота, 7 марта 2020 г.

Стюардессам бизнес авиации - сервис в белых перчатках

Обычно стюардессы бизнес авиации обслуживают питанием пассажиров в белых перчатках. Белые хлопковые перчатки продаются на алиэкспресс оптом. Вы можете для начала приобрести по 6 пар, ссылку давать не буду, выбирайте продавца сами.

Почему стоит обслуживать в перчатках? Потому что если Вы будете обслуживать без перчаток, Вы можете оставить на посуде премиум класса свои отпечатки, и это может выглядеть неэстетично. Такой вопрос, кстати могут задать на собеседовании - почему необходим сервис в белых перчатках. Наоборот, все столовые приборы полируются перед рейсом, чтобы они блестели. Вообще, работа стюардессой бизнес авиации включает в себя много всего, это целое творчество. И посуду нужно привести в порядок, и заняться дизайном салона, и сервировать стол по всем правилам. Знаний должно быть очень много, и все эти знания проверяются на собеседовании.

Также сотрудник в белых перчатках - это более эстетично и профессионально. Белые перчатки многоразовые, на всякий случай на рейс стоит брать несколько пар. Обычно 5 пар достаточно.

Секреты как успешно пройти собеседование на бортпроводника

Вы хотите пройти собеседование успешно? Тогда вооружайтесь секретиками:
1. Приходить на собеседование нужно строго вовремя, лучше даже чуть раньше, сказано в 9.30, придите лучше с 9.00 до 9.15, чтобы отдышаться и поправить макияж.
2. Если у Вас изменились планы и Вы не можете посетить собеседование, предупредите об этом заранее.
3. Обычно на собеседование приходят в одежде офисного стиля, постарайтесь одеться так, чтобы Вы максимально были похожи на бортпроводника, то есть это пучок на голове, аккуратный макияж делового стиля, костюм или юбка с блузкой, можно платье делового стиля.
4. Распечатайте резюме и возьмите с собой. Если устраиваетесь в бизнес авиацию - возьмите с собой портфолио.
5. Возьмите с собой одну дамскую сумочку, минимум вещей.

6. Выключите звук на телефоне, и желательно телефон использовать по минимум даже в перерывах между этапами собеседования, постоянно зависать в телефоне в перерывах не стоит, во время перерывов за Вами тоже следят, кто как общается.
7. Если Вы устраиваетесь в регулярную авиалинию - в перерывах активно общайтесь с другими кандидатами, точно знаю, что в Emirates это ценят.
8. Обязательно следите за осанкой и макияжем.
9. Проявляйте инициативу в общении с рекрутерами. Если они молчат - начните общение сами. Демонстрируйте свою вежливость и общительность (в рамках деловой беседы, разумеется), улыбайтесь и радуйтесь собеседованию и этому общению. :)
10. Не пытайтесь чересчур понравиться, вызвать восхищение Вами. Вы просто обычный человек, который умеет качественно работать и имеет все необходимые качества для этой работы, но не супермен. :)
11. Выбирайте просто радостное спокойствие, а не чересчур позитивные эмоции.
12. Легче всего отвечать на вопросы собеседования, когда Вы подготовлены к нему. Особенно это касается собеседований на английском. Не всегда сходу ответишь на сложный вопрос на английском языке. Тут есть базы вопросов и прочих заданий к собеседованиям на бортпроводника в различные авиакомпании.

Что такое 2 этап собеседования Аэрофлот у бортпроводников?

Многим интересно, что же такое первый этап собеседования Аэрофлот, а что такое второй этап. Поясняем.
Второй этап собеседования - это на самом деле самый настоящий ВЛЭК.
После успешного прохождения первого этапа, Вам на почту приходит вот такое письмо:
Вам необходимо будет подготовить документы и пройти ВЛЭК в том месте, где Вам удобно. На Соколе вовсе необязательно проходить. Значения не имеет, где Вы будете проходить ВЛЭК.

Первый же этап собеседования в Аэрофлот у бортпроводников - это в Мелькисарово, он включает в себя:
1) общение с приемной комиссией на русском языке,
2) презентацию авиакомпании, 
3) общение с группой на английском языке,
4) общение с приемной комиссией на английском языке,
5) тест на знание английской лексики.

Вы можете подготовиться к первому этапу собеседования на английском, используя эту базу знаний для успешного собеседования в Аэрофлот. Удачного прохождения всех этапов в Аэрофлоте!

среда, 4 марта 2020 г.

Сколько чемоданов нужно бортпроводнику?

Во-первых, хочу написать, что чемодан должен быть офисного стиля, аккуратный, красивый, так как Вы представляете авиакомпанию этим чемоданом, можно сказать. Да и если Вы работаете в бизнес авиации, то же самое. Там все должно быть "с иголочки". :)

Бортпроводнику лучше всего завести сразу три чемодана, и использовать их в зависимости от рейса, если длинный рейс и необходимо много вещей да еще и много всего с собой привезти, то чемодан должен быть большим.

Не секрет, что стюардессы привозят с собой из жарких стран фрукты, из Европы - различные товары, из некоторых регионов России - рыбу, из Испании - оливковое масло большими бутылками и так далее.

Какие размеры чемоданов выбрать? Я предпочитаю 55, 68 и 80 сантиметров.

Из какого материала лучше всего выбрать чемодан? Ну тут кому как, лично я предпочитаю чемоданы из поликарбоната, они более долговечные. Лучше всего выбирать чемодан на 4 колесах. Не следует выбирать сумки на колесах, только чемоданы. По своему опыту скажу, что лучше всего выбирать чемодан с силиконовыми колесиками. У меня с пластмассовыми не сложилось, постоянно ломались, уж поверьте, работала бортпроводником более 15 лет...

Будет очень хорошо, если Ваша сумка для поездок будет крепиться к чемодану, тогда Вы можете взять с собой и чемодан, и сумку. Отдельно сумка и отдельно чемодан - как-то странно выглядит, и не всеми авиакомпаниями разрешено. А если Вы стюардесса бизнес авиации, то же самое.

Стюардессам бизнес авиации отдельно рекомендую приобрести портплед. С ним Вы будете уверенной в том, что форма не помнется.

Работа бортпроводником в Победе

Хотите устроиться бортпроводником в Победу или думаете, что эта авиакомпания недостойная? Что ж, почитайте пост до конца, уверена, что Ваше мнение поменяется. :)
Итак, начнем. Сначала о собеседовании.

Собеседование бортпроводника Победа

На собеседование в Победе можно приходить без записи. Теперь по средам собеседования не проводятся, только по вторникам и четвергам. Среды отменили. Адрес проведения собеседования: м. Румянцево, БП Румянцево, корпус А, подъезд 8. Собеседование начинается в 9.30, опоздания не допускаются. 
Если Вы хотите подготовиться к собеседованию в авиакомпанию Победа, рекомендую Вам этот дистанционный курс, включающий 9 уроков и 9 домашних заданий. 
Собеседование не самое сложное, общение в группах на русском языке, вопросы на английском языке. 
Но отбор очень строгий, из 50 могут взять двоих. На самом деле, текучка в Победе не такая уж и большая, что говорит о не самых плохих условиях работы там. В Аэрофлоте текучка кадров сильнее. :)

Стоит ли работать бортпроводником в Победе?

Из преимуществ работы в Победе: 1) стипендия на время обучения 20 000 руб (в Аэрофлоте в 2 раза меньше),
2) учиться в Победе меньше, чем в Аэрофлоте (меньше самолетов), 
3) все полеты на боинге 737нг, и парк самолетов довольно новый, 
4) оплачиваемый отпуск 70 дней (в Аэрофлоте с этим ОК, а вот в S7 нет), 5) очень дешевые билеты для себя, родителей и мужа,
 6) нет длинных командировок (у кого семья это плюс), 
7) нет задержек зарплаты (как бывает у азур эйр например), 8) нет обслуживания питанием и напитками, 
9) нет проблем с багажом, потому что ручную кладь в Победе пассажирам урезали чуть ли не до 1 косметички :) 
10) нет жесткой системы штрафов, как в Аэрофлоте и S7. Ну вроде бы все написала :) хотя нет еще 
11) за год очень реально вырасти по лестнице, стать старшим бортпроводником. И вообще мне кажется, пассажиры там летают такие, что им без разницы какой сервис. В Аэрофлоте попридирчивее и жалобы постоянно пишут. А в Победе долетели и слава богу, полегче в этом плане, это мое мнение

Кстати, в Победе также неплохая форма, достаточно красивая и удобная, нейтрального цвета, кому как, а мне нравится:
Пишите комментарии о своем опыте работы в Победе или о своем опыте прохождения собеседования в Победе.
homepage counter счетчик сайта